28 000 milles sans barrer

Le 9 mai 1983, à bord de Jean-du-Sud, un sloop de neuf mètres de longueur et 4 tonnes de déplacement, Yves Gélinas atterrissait à Gaspé, au Québec, au terme d’une croisière en solitaire de 28 000 milles depuis Saint-Malo, en France, par l’autre côté de la terre, par la route des quarantièmes rugissants et du cap Horn.

En 282 jours de mer, il n’a pas barré une heure.

Guidé par un régulateur d’allure de sa conception, Jean-du-Sud gardait un cap très précis, quelles que soient l’allure, la force du vent ou l’état de la mer, même sous spi, plein vent arrière, dans le tout petit temps. Ce régulateur d’allure n’est jamais tombé en panne, malgré deux knock-down et un chavirage de 360° qui a démâté le bateau.

Sous gréement de fortune, c’était toujours le régulateur d’allure qui barrait.

Suite : Le régulateur d'allure CapHorn rend les autres obsolètes